亿百·体育appapp手机版:华航机师5天5确诊 指挥中心看不到的“3万英呎” - 生活 - 中时新闻网
发布时间:2022-08-08 18:41 动态浏览次数:

华航机师5天内爆发5例新冠肺炎确诊个案,至今感染源不明,机组员人人自危。为避免疫情失控,中央流行疫情指挥中心亡羊补牢,紧急扩大采检逾1200人。当初放宽机组员检疫期,就有不少人警告恐造成防疫破口,如今一语成谶,接下来要如何把伤害降到最低,又能兼顾经济发展,考验指挥中心智慧。

自4月20日起至24日,华航一下子有4名机师染疫(案1078、1079、1091、1092),以及另1名印尼籍机师在澳洲确诊,5天共5人。当初外界质疑机组员缩短检疫期恐增加风险,没想到真的发生了。

尽管指挥中心及各国籍航空公司三令五申,“机组员出门在外一定要做好自主管理”,但平心而论,只要与人有关的事情,就一定存在变量,“机师飞在3万英呎高空、机组员在外站过夜,谁管得到”。

以这次事件来说,为什么清一色货机机师?疫情爆发后,旅客数量暴跌、客运航班锐减,“开客机的都放假去了”;台湾拜疫情所赐,出口大好,货机供不应求,“货机机师突然成为最帮公司赚钱的一群人”。

货机少了载客因素,也不需要大量机组员,执飞任务相对单纯,却也因载货要求时效,加上工作量大增,机师飞航压力不比客机轻松。一趟任务结束后,身心俱疲,确实不容易落实指挥中心下达的严格要求。

指挥中心如今除了扩大采检善后,或许也该重新思考机组员的防疫管理,甚至回国后趴趴走的社区风险。在国外确诊人数屡创新高的疫情环境下,台湾最常出国的这群人,不是全部抓来打疫苗,就能解决问题。

【全程影音】新增1死!70岁台商检疫期亡确诊 华航机组员染疫“再+1”指挥中心说明 订阅影音: 中时新闻网

(中时新闻网)

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